Utilisateur:Chesneau/Jean Pointereau

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Jean Pointereau
Nom de naissance Pointereau
Naissance
Epied-en-Beauce
Décès (à 87 ans)
Epied-en-Beauce
Arme Armée de l'air
Grade Lieutenant-Colonel
Années de service 19521981
Distinctions Lettre personnelle du Général De Gaulle
Famille Famille Pointereau


Jean Pointereau[modifier | modifier le code]

Jean Pointereau, né le 21 juin 1926 à Épieds-en-Beauce (Loiret) et décédé le 26 octobre 2013 à Meung-sur-Loire (Loiret), est un pilote aviateur militaire français. Il est désigné par le Général De Gaulle du 16 mai 1963 au 1er juillet 1965 pour piloter la Caravelle Présidentielle SE 210 N°141. Il a effectué la plupart des voyages présidentiels avec te Général De Gaulle du 25 août 1966 au 26 juillet 1967 et ensuite avec le Président Georges Pompidou, du 23 février 1970 au 1er juin 1973. Jean Pointereau a fait carrière dans l'aviation militaire comme pilote puis à Air France comme ingénieur instructeur.

Famille[modifier | modifier le code]

Jean Pointereau est le fils de René Pointereau et Jeanne Hermance et le petit-fils d’Eugène Pointereau et Zoé Faucheux, cultivateurs. Il commence à travailler comme aide familial chez ses parents jusqu’au 15 avril 1952 en travaillant aux champs.

Études[modifier | modifier le code]

Jean Pointereau[1] a commencé par suivre les cours par correspondance de l’École Professionnelle Supérieure de Paris pour une formation technique de pilote aviateur de 1945 à 1947. Les avions sont sa passion et il décide de tout faire pour devenir pilote. Il s'inscrit à l’aéro-club de Meung-sur-Loire[2] (Loiret) pour voler sur un avion de tourisme, le Stampa SV-4. Il effectue son service militaire, du 18 novembre 1946 au 18 novembre 1947. À son retour, il passe son brevet et sa licence de pilote d’avion de tourisme du 1er degré le 17 août 1948. Il obtient son brevet de pilote de planeurs, type C, le 4 novembre 1949.

L'Armée de l'Air[modifier | modifier le code]

Jean Pointereau s'est engagé dans l’aviation militaire. Il passe le concours d’entrée à Chartres et signe un engagement de cinq ans comme élève-pilote dans l’Armée de l’Air, le 16 avril 1952. Il est affecté aussitôt, à Aulnat-Clermont-Ferrand pour parfaire son instruction militaire. Il est envoyé en stage sur avion léger, à Mitry-Mory, du 20 octobre 1952 au 29 novembre 1952. Il entre à l’École Élémentaire de Pilotage de Marrakech le 23 février 1953, pour en sortir le 27 février 1954. Il est nommé sous-officier, le 1er août 1953. Il entre à l’école de spécialisation bimoteurs d’Avord (Cher), le 15 mars 1954, pour en sortir le 25 août 1954 et il obtient son brevet de pilote militaire. Affecté à Orléans-Bricy, il est nommé officier le 1er septembre 1954.

Il obtient son brevet de tourisme 2ème degré le 19 mars 1953 et effectue un court séjour à l’Escadron de Transport 1/61 Touraine à Orléans-Bricy. Il est affecté ensuite à l’escadron d’instruction des troupes aéroportées, à Pau, en décembre 1954 où il vole sur Junker Ju 52 et sur C47. En juin 1955 il revient à Bricy pour s’entraîner et se perfectionner sur Nord 2501 (Noratlas).

Le parcours[modifier | modifier le code]

Le 7 novembre 1955[3], Jean Pointereau est envoyé en stage au Centre d’Instruction des Équipages de Transport, à Toulouse, jusqu’au 17 février 1956. il revient à Bricy pour voler sur Nord 2501 et il effectue un stage de vol à voile, sur la Montagne Noire, à Revel (Haute-Garonne), du 1er au 30 juin 1956 où il passe les épreuves de durée et d’altitude, le 15 juin et de distance, le 22 juin. il passe sa licence de pilote privé d’avion. Du 27 octobre au 23 décembre 1956, il effectue ses premières opérations de guerre au Moyen-Orient, à Port-Saïd, et il revient à Orléans-Bricy.

Le 1er avril 1957, il est affecté à l’Escadron de Transport 3/61 Poitou, comme pilote Commandant d’avion sur Nord 2501. Le 1er août 1957, il est affecté comme pilote-moniteur, au Centre d’Instruction des Équipages de Transport, à Toulouse, jusqu’au 29 février 1960. il obtient le certificat de commandant d’avion le 30 novembre 1957.

Le GLAM (Groupe de Liaisons Aériennes Ministérielles)[modifier | modifier le code]

Affecté comme leader pilote au groupe saharien de reconnaissance et d’appui n°78 (GSRA78-Tindouf) à Colomb-Béchar, il effectue son séjour d’opérations de maintien de l’ordre en AFN-Sahara, du 1er mars 1960 au 30 mai 1962. Il est affecté au groupe de liaisons aériennes ministérielles, GLAM, à Villacoublay, le 1er juin 1962.

Les transports présidentiels[modifier | modifier le code]

Expérimenté sur avion de transport à réaction, Jean Pointereau est désigné pour suivre un stage de qualification sur Douglas DC-8F, long courrier, quadriréacteur à l’UTA, Le Bourget, du 1er novembre 1965 au 21 mars 1966. C’est sur la Caravelle SE 210 N°141 (F-RAFG) et sur le DC-8 55F, immatriculé FRAFA qu'il continue à effectuer la plupart des voyages présidentiels[4], d’abord avec te Général Charles De Gaulle, du 25 août 1966 au 26 juillet 1967 et ensuite avec le Président Georges Pompidou, du 23 février 1970 au 1er juin 1973. À compter du 1er juin 1968, Il est affecté au GLAM comme leader pilote DC-8P et chef des opérations. il transporte de nombreuses personnalité gouvernementales[5] (VIP) sur différents types d’avions. Il est désigné pour suivre un stage de qualification sur SE210 Caravelle), à Sud Aviation à Toulouse, du 29 avril au 13 mai 1963.

Les installations nucléaires de Mururoa[modifier | modifier le code]

C’est sur les DC-8F qu'il effectue de nombreuses missions de transport vers Tahiti, pour les essais atomiques du Pacifique. Le 16 mars 1966, le DC-8F - FRAFA s’envole pour sa première mission vers Hao et Fangataufa sous l’autorité de son commandant de bord Jean Pointereau. Avant de quitter le GLAM, il a suivi, pendant deux années (1967-1968) des cours d’instruction générale militaire. il a été nommé officier supérieur et commandant, le 1er juin 1971. Il a obtenu sa licence de pilote professionnel d’avion, le 30 novembre 1971.

Jean Pointereau arrive à la retraite de pilote militaire le 21 décembre 1973. Après un dernier vol comme pilote DC-8F, vers Montréal et Los Angeles, du 5 au 8 décembre 1973, il est placé dans la position de congé définitif du personnel navigant à compter du 21 décembre 1973. Il part à la retraite militaire à compter du 22 juin 1978, avec 10 211 heures de vol[6].

Air-France[modifier | modifier le code]

Jean Pointereau a été nommé lieutenant-colonel le 1er novembre 1976. Il dépose sa candidature à Air France comme personnel au sol. Il est intégré, le 9 septembre 1974, comme ingénieur principal, chef de la subdivision entraîneurs au vol et radiotéléphonie, au centre d’instruction d’Air France, au Château de Vilgenis. Il y restera jusqu’en juin 1981. Il demande sa retraite à Air France à l’âge de 60 ans. Il se retire à Meung-sur-Loire en juillet 1981 et décède le 26 Octobre 2013.

Voyages Présidentiels[modifier | modifier le code]

Avec le Général De Gaulle (sur Caravelle SE 210 N°141)[modifier | modifier le code]

  • 1° Grèce (Orly-Athènes-Salonique-Orly) du 16 mai au 19 mai 1963.
  • 2° France (Oriy-Orange-Orly) le 24 septembre 1963.
  • 3° France (Orly-Dijon-Orly) le 1er octobre 1963.
  • 4° Iran (Orly-Athènes-Téhéran-Shiraz-Ispahan-Téhéran-Athènes-Orly) du 16 octobre au 20 octobre1963.
  • France (Orly-St.Dizier-Metz-Orly) le 26 mai 1964
  • 6° Amérique du Sud :
  • Guadeloupe (Pointe à Pitre)
  • Vénézuéla (Caracas).
  • Colombie (Boaota)
  • Équateur (Quito) Pérou (Guavaquil-Lima) Bolivie (Cochabamba)Chili (Arica Santiago) Argentine (Buenos-Aires-Cordoba)
  • Paraguay (Asuncion) Uruguay (Montevideo) Brésil (Rio de Janeiro-Brasilia)
  • Sao-Paulo (Rio de Janeiro). Du 21 septembre au 15 octobre 1964.
  • 7° France (Strasbourg-Saint-Dizier) le 22 novembre 1964.
  • 8° Angleterre (Funérailles Churchill) Londres du 29 janvier au 30 janvier 1965.
  • 9° France  (Orly-Landivisiau-Lorient-Orly) du 15 février au 16 février 1965.
  • 10° Allemagne (Orly-Koln-Bonn-Orly) le 11 juin 1965.
  • 11° Suisse  (Orly-Genève-Saint-Dizier) le 11 juillet 1965.

Avec le Général De Gaulle (sur DC-8F Long Courrier)[modifier | modifier le code]

  • 12° Tour du monde : Orly-Djibouti-Cambodge (Pnom Penh - Nouvelle-Calédonie (Nouméa) – Tahiti (Papeete) – Hao – Guadeloupe (Pointe-à-Pitre) Orly : du 25 août au 13 septembre 1966.
  • 13° Canada (Québec) Suite Présidentielle : Orly – Sydney – Montréal – Québec - Montréal-Orly. (avec le Général De Gaulle et sa suite), du 18 juillet au 26 juillet 1967.
  • Vol local à Montréal (Suite alerte à la bombe) le 26 juillet 1967.
  • Mort du Général Charles De Gaulle le 09 novembre 1970 à 19 heures.

Avec le Président Georges Pompidou (sur DC-8F Long Courrier)[modifier | modifier le code]

  • 1° États-Unis Orly - Washington-Cap Kennedy-San Francisco-Chicago-New-York-Orly : du 23 février au 3 mars 1970.
  • 2° Afrique. Ortv-Mauritanie (Nouakchott) Sénégal (Dakar) Côte-d'Ivoire (Abidjan) Cameroun (Douala) Gabon (Libreville) Orly du 3 février au 13 février 1971.
  • 3° Afrique . Orly-Niger (Niamey) Tchad (For-Lamy) Orly: du 24 janvier au 28 janvier 1972.
  • 4° Afrique . Orly-Haute-Voltat (Ouagadougou) Togo ( Lomé) – Orly : du 20 novembre au 24 novembre 1972.
  • 5° Afrique-Orientale. Orly-Territoire français de Afars et des Issas (Djibouti) Éthiopie (Addis-Abeba) Orly : du 15 janvier au 19 janvier 1973.
  • 6° Islande. Orly- Reykvik-Orly : du 30 mai au 01 juin 1973.
  • 7° Chine : Voyage préparatoire pour le Président Georges Pompidou : Le Bourget - Pakistan  (Islamabad) – Chine : Pékin-Hangchow-Shangaï-Pékin-Shangaï- Iran : (Téhéran)- Le Bourget : du 01 juillet au 09 juillet 1973.
  • Mort du Président Georges Pompidou : le 02 avril 1974

Décorations et citations[modifier | modifier le code]

(Période concernée 1957 à 1973)[7]..

  • Chevalier de  la Légion  d’honneur – le  3 juillet 1963 n°3743    MR63
  • Officier de l’Ordre National du Mérite – le 27 décembre 1968-n°6355A68
  • Croix de la Valeur Militaire avec deux citations à l’Ordre du Corps Aérien (le 25 juin 1961 et le 8 juin 1962)
  • Extrait de l’Ordre Général 349 et 433/5°R.A./CH/2.
  • Médaille de l’Aéronautique le 29 février 1972.
  • Médailles commémoratives des Opérations de Sécurité et de Maintien de l’Ordre en AFN : Maroc : 8 mars 19.57-Algérie : 21 mars 1961- Sahara : 29 décembre 1961
  • Médaille commémorative Française des Opérations du Moyen-Orient : 1er juillet 1957.
  • Médaille de l’Étoile Jordanienne de quatrième degré le 28 décembre 1964.
  • Chevalier de l’Ordre de Sa Majesté la Reine du Cambodge, le 2 septembre 1966-1973.
  • Chevalier de l’Ordre du Mérite Civique du Tchad.le 19 février 1972
  • Officier de l’Ordre National du Mérite Togolais, le 23 novembre 1972.
  • Chevalier de l’Étoile d’honneur d’Éthiopie, le 17 janvier 1973.
  • La Croix du Combattant donnée avec la retraite du Combattant, le 21 juin 1991.

Félicitations[modifier | modifier le code]

  • Lettre de félicitations du Général De Gaulle – Président de la République – pour son voyage en Amérique du Sud, sur Caravelle, du 21 septembre 1964 au 15 octobre 1964[8].
  • Lettre de satisfaction du Premier Ministre Chaban-Delmas, pour son voyage en Iran. Sur DC-8F du 13 octobre au 16 octobre 1971.

Notes et Références[modifier | modifier le code]

Site de Jean Pointereau (souce)

Jean Pointereau (Source)

L'équipage Alpha (Yves Tixier)[9].

Liens Externes[modifier | modifier le code]

Lettres de félicitations décernées à Jean Pointereau (bas de page)

La République du Centre

Décorations et Citations

Association Estérel Club (in mémoriam)

Loire Beauce Encyclopédia

Aérobuzz

Aviation et Aéronautique